その場合、工場の経営規模によって変動はありますが、平均年収は400万円前後といわれています。 ãå¹³æ29å¹´2æï¼2017å¹´ï¼çºè¡¨ãå¹³æ28å¹´ï¼2016å¹´ï¼ã®èªåè»æ´å士ã¯æ給29ä¸åãå¹´å418ä¸åã¨ããçµ±è¨ã®ãã¼ã¿ãçºè¡¨ããã¾ãããæ´å士ã®å¹´åã¯å¹´ã æ¹åããã¦ãããå¹³æ21å¹´ããæ¯ã¹ãã¨å¹´åã§ç´30ä¸åã¢ãããã¦ãã¾ããå¾ éãæªãã¨è¨ãããèªåè»æ´å士ã§ãããä»ã®æ¥çã«æ¯ã¹ã©ããªã®ã解 ⦠代è¡ãµã¼ãã¹ã§æ´å士ãè¾ããå¾ã«ã奥ããã®æ¶é¤ã«ãªãã¤ã¤èªå¶æ¥ã®å®å®¶ãæä¼ã£ã¦ãã¾ãã æä¼ã£ã¦ããã¨ããã®ããæ¬å½ã«æä¼ã£ã¦ããç¨åº¦ããªã®ã§ã æ´å士ã®ã給æ(ãã¼ã¯æ)ãã7åã®1ãããã®å¹´åã«ãªã£ã¦ãã¾ãã¾ãã ã もし分かる方いましたら、ご回答... システム運用職について教えて下さい。 ☝公式HPはこちら ・パソナキャリア:https://www.pasonacareer.jp. 自動車整備士はその名の通り、自動車を整備する仕事をすることはわかりますが、実際にこの職種の詳細についてを理解する機会はあまりありません。今回は、自動車整備士の職種としての詳細と年収などの待遇、そして将来性についてまとめてご紹介します。是非参考にしてみてはいかがでしょうか?, 自動車整備士はその名の通り、自動車を整備する仕事をすることはわかりますが、実際にこの職種の詳細についてを理解する機会はあまりありません。 All Right Reserved. èªåè»æ´å士ã®çµ¦ä¸ãå¹´åã¯ï¼å¹³åæåãæ¯çµ¦ãã ⦠整備工場や自動車関連企業での就職で、必須レベルとされるのが2級整備士なので、就職するうえでは問題ありません。 学科試験と実技試験の両方が課せられ、受験資格は学歴によって実務経験が求められるなど細かく設定されています。, 自動車整備士には4種類あり、それぞれ整備できる技術のレベルが異なります。 そこで年収の良いMRの企業とはどこなのでしょうか? èªåè»æ´åæè½ç»é²è©¦é¨æ¥; èªåè»æ´åæè½ç»é²è©¦é¨ã®ãæ¡å ï¼ä»¤å2å¹´åº¦ï¼ 1ç´å°åèªåè»å®æ試é¨ã«é¢ãããç¥ãã; ç»é²è©¦é¨ã«é¢ãããã®ä»ã®æ å ±; 試é¨çµæ. ・リクルートエージェント:https://www.r-agent.com èªå¶ã®èªåè»æ´å士ã®å¹´åã¯ã©ãããããªã®ããå®ã¯å ¬çã«çµ±è¨ããããã¼ã¿ã¯åå¨ãã¦ãã¾ããã. ¥å ´ä½µè¨åºèãã対象ã«ãªãã¾ãã å¤åå°åºè詳細ã¯ã³ãã© â»å¸æå¤åå°ã¯ç¸è«ã«å¿ãã¾ã. ã«ä»»å½ããã¾ãããå¼ç¤¾ã¯æ¥è ããå°éã®è²©å£²ãä¿®ç æ¿éå¡è£ ããã¦ãã¾ãã¦ã30å¹´é»åçµå¶ã§ãã ç§ã¯å¨ç±8å¹´ã§æ´å士ã¯25å¹´ã®ãã£ãªã¢ã§ã プログラマー派遣として色んな会社に飛び回っていましたが、やはり一つの会社に 仕事は楽しいのですが、親が外資メーカーで働く姿を見て、国際色豊かな環境でチャレンジした... 営業職をしてました。 プログラマーから社内SEへの転職を考えています。 自動車整備士の資格には「自動車整備士技能検定」という資格があり、これは国家資格です。 ここでは、勤務形態ごとの自動車整備士の平均年収について確認してみましょう。, 自動車整備士として仕事をする場合、一般的には整備工場に所属する形態になります。 今回は、自動車整備士の職種としての詳細と年収などの待遇、そして将来性についてまとめてご紹介します。, 自動車整備士とは、自動車の機能の診断や不具合箇所の修理・検査、定期的なメンテナンス、それに伴う自動車の解体・組み立てなどの専門的作業を行う技術をもつ人のことを指します。 自動車整備士として長年働いていると、自動車整備工場を開業して独立したいという気持ちが湧いてくる人も少なからずいるのではないでしょうか。しかし、個人経営には難しい部分も多々あります。ここでは自動車整備士の独立や開業にまつわる話を解説していきます。. 年間休日数が他ディーラーよりもやや少なめですが、待遇面の高さとしては、業界内で高水準を維持している企業です。, 近年、環境問題に対する意識が高まっており、自動車にも新しいタイプのものが増えてきています。 自分の考え方次第で、整備工場のイメージを一新し、多くの人を呼び込むことができるようになることもあります。, 自動車整備士工場を開業した人の年収データが公的に存在していないという話をしました。しかし、インターネットを検索すると複数の自動車整備工場を開業した人のブログが出てきます。中には開業の段取りや、お金の話をしているブログもあるので、ぜひ様々な開業ブログを参考にしてみてください。, 以上、自動車整備士の独立と開業の話についてご紹介しました。この記事を読まれた方は、自動車整備士の定年とは?も一読することをおすすめします。, 最後になりましたが、弊社ダイバージェンスでは自動車業界で働きたい「自動車整備士」「自動車検査員」向けの求人情報を多数扱っております。, 自動車業界に精通したキャリアアドバイザーが、応募書類の書き方や面接の心構えなど様々な面でのサポートをいたします。未経験可の求人も多数ありますので、他業種からの転職になる方もぜひお気軽にご相談ください。. トヨタ独自の技術検定などスキルアップのサポートも充実しており、労働条件としてはかなり高待遇といえるでしょう。, スズキの月給支給額の中間値は、22万円弱と整備士全体の平均値とほぼ同額の水準です。 æ¥ç£ã®æ´å士ã®å¾ éãå¾¹åºåæï¼æ給平åï¼19ä¸ãå¹´åï¼300ä¸ãå¹´éä¼æ¥ï¼103æ¥ãªã©â¦ããã¼ã¯ã¼ã¯ã«æ²è¼ããã¦ããæ¥ç£ï¼ãã£ã¼ã©ã¼ï¼æ´å士ã»èªåè»æ¤æ»å¡ã®æ±äººæ å ±ãåºã«æ給ã»å¹´åã»è³ä¸ã»ä¼æ¥ãªã©ã®å¾ éãç´¹ä»ã»è§£èª¬ãã¾ãï¼æ²è¼æ±äºº5,000件以ä¸ï¼ èªå¶ã®èªåè»æ´å士ã®å¹´åã¯ï¼. 結論から言うと、自動車整備工場は誰でも開業できます。しかし、車を分解するためには国土交通省の地方運輸局長の認証が必要なため、認証なしでは引き受けられる作業が限られてしまいます。, 業務として車の分解もするためには国土交通省の基準を満たす必要があります。 時間外労働時間が他に比べ少なめで、福利厚生の制度の充実しています。, ホンダは月給支給額が国産ディーラーの中では最も高額とされており約23万円です。年収も340万円と全体ランキングでも上位に入っています。 å¹´åã¨ã¯ã1å¹´éã®åå ¥ã®ãã¨ã§ããããããèªå¶æ¥ã¨ãµã©ãªã¼ãã³ã§ã¯ãåç´ã«æ°åã®æ¯è¼ã¯ã§ãã¾ããã ä¾ãã°ãèªå¶æ¥ã®å¹´åã1,000ä¸åã§ããµã©ãªã¼ãã³ã®å¹´åã500ä¸åã®å ´åãåç´ã«æ¯è¼ããã°ã ⦠èªåè»æ´å士ã§å¹´å750ä¸åãå¹´é125æ¥ä¼ã¿ã ãããªå¾ éã£ã¦ã©ãä½ã®äººãå¾ããã¦ããã®ã§ããããï¼ 月額支給額だけをみると、20万円弱と他メーカーよりも水準は低いのですが、賞与などの手当が多いこともあり、その額面は年収400万円程度です。 業務内容は大きく3つに分類され、次のような業務があります。, 自動車整備士として働くために法的に必須となる資格はありませんが、「自動車整備士」として就職するために資格を取得していることを条件としている整備工場が大半です。 社会人3年目、学部卒 男です。 現職は営業職ですが、残業代がつかずインセンティブなどもなく、手取りも15万程度と給与の安さに転職を考えております。 賞与も完備されており、平均年収として350万円程度と整備士全体の平均値と大幅な差があるとはいえません。 これからマーケ職に転職を考えているのですが、平均年収って大体いくらくらいなのでしょうか? 実際の年収の平均値としては、自営の場合も400万円台が一般的とみられています。, 自動車整備士として仕事を始めたての初任給については、高卒でも専門・短大卒で月給にして20万に満たないことが一般的で、年収換算すると250〜300万円程度からのスタートです。 Copyright © Laibo Inc. All Rights Reserved. 28æ³ã大åã§è»ã®æ´å士 å¹´å500ã800ä¸åãããªäººãã¾ãï¼æåãªãã£ã¼ã©ã¼ã®æ´å士ã§ã¯ãªãããã§ããè¦æ å¼µã£ã¦åã¤ãã¦ãã ãã ã¨æãã®ã§ãããããããçµæ´ã¯ãããã¾ããï¼ ãã¾ããããã㾠⦠経験を積むことで、確実に昇給がありますが、大幅に年収が良くなるというようなケースはほとんどありません。, 自動車整備士は、その階級によって年収にも差があります。 æ¥ã®ã¯ãã ããã ä¸è¬å¹³åããé«ããããã®å¹´åã«ãªãçµæ¸æ§é ã«ãªã£ã¦ãããã¨æããã©ãªã ç¾å¨ã®ç¨éãæ´å代ã«ç½®æãããããã§ãè¯ãããããªãã®ããªã 13. ここでは、級別の年収について確認してみましょう。, 1級整備士の場合、多くの整備工場で資格手当が支給されます。 ä¼ã«ã¦æ´å士ã®å¾ éæ¹åã«åãçµãã¨çºè¡¨ãã¦ãã¾ãã ¥å ´ã®çµ¦æãæ°ã«ãªã人 ä»åã®è¨äºã¯ããã®ãããªæ´å士ã®æ¬å½ã®çµ¦æã«ã¤ãã¦ç¥ãããæ¹ã ã®ããã«ãå½å交éçã調æ»ããã¢ã³ã±ã¼ãã¨ãç§ãèªåè»æ´å士ã¨ãã¦å®éã«åãã¦ããé ã®çµ¦æã»å¹´åãæ´é²ãã¾ãã その中で、ハイブリッド車や電気車など常に新しい知識は求められるものの、どのタイプの自動車も定期的な点検や故障の際の整備は必ず必要となるので、整備士の需要は今後も一定数あると考えられるでしょう。, 自動車整備士の平均年齢は20代で、若い世代が活躍している職種ですが、知識・技術だけではなく体力が求められる作業であることから、年齢層に限りがあり、常に人手不足が深刻な問題になっています。 転職理由としては、年収の良いMRのところで働きたいと考えているからです。 ãã¨ã¿ã®èªåè»æ´å士ã®å¹´åã¬ãã«ã¯ãä»ã®èªåè»ã¡ã¼ã«ã¼ã«æ¯ã¹ã¦é«ãã®è¨å®ãããã¦ãã¾ãã æé¡æ¯çµ¦é¡ã ããã¿ãã¨ã20ä¸åå¼±ã¨ä»ã¡ã¼ã«ã¼ãããæ°´æºã¯ä½ãã®ã§ãããè³ä¸ãªã©ã®æå½ãå¤ããã¨ãããããã®é¡é¢ã¯å¹´å400ä¸åç¨åº¦ã§ãã ・ビズリーチ:https://www.bizreach.jp ã»åºå¡ã®æ¨å®å¹´åãã©ã¼ã¡ã³å±ã§å¹´å1000ä¸åã«ãªãæ¹æ³ãªã©å½¹ç«ã¤å¤ãã®æ å ±ãã¾ã¨ããå¹´åãã¼ã¿ã«ãµã¤ãã§ãããå¹³åå¹´å.jpã èªåè»æ´å士éãæããä»äºã®æ¬é³ãèªåè»æ´å士ã®å¹³åå¹´åã¯ï¼ããããã¯ï¼å´åæéã¯ï¼è¯ãã¨ãããæªãã¨ãããå«ãã¦ä¸¸åããã®æ¬é³æ稿ãµã¤ãã 自分も保育士をして5年目で、勤務地も都内であるため、本当に保育園、そして保育士の人材不足を実感しています。 現在、大手自動車部品メーカーで回路設計職をしています。 現在、年収も申し分ない会社で働いているのですが、社風が自分とマッチしていなく、やりづらさを感じています。転職を考えているのですが、今の仕事よりも年収が下げたくないという思いが、選択肢を狭めている... 私が勤めている会社では、休日出勤で8時間以上勤務した場合は、6か月以内の代休取得義務が発生するのですが、有給時間は8時間分が控除されます。例えば、休日に10時間勤務すると、1日分の代休は付与され... MRに転職を考えています。 æ§ã®ä»äºãã¨ããã¤ã¡ã¼ã¸ãæ±ã人ãå°ãªãããåå¨ãã¾ãã å¤åæé 9:00ï½18:30ï¼å®å8æéï¼ é¸èããã»ã¹: å¿åãã©ã¼ã ãããå¿å â é¢æ¥ â å ¥ç¤¾. èªåè»æ´å士 å¹´å èªå¶ã«é¢ããç¬ç«ãéæ¥ãã©ã³ãã£ã¤ãºãåéï¼fcï¼æ å ±ãã¢ã³ãã¬ã¯æ ªå¼ä¼ç¤¾ã¢ã³ãã¬ãéå¶ããç¬ç«ãéæ¥ããã©ã³ãã£ã¤ãºã®æ å ±ãµã¤ãã§ã 自営として独立するには、機械設備などを揃える初期費用として平均しても数千万円が必要とされており、相当な負担がかかりますが、経営次第では年収が億に達するということもある業界です。 腰を据えて仕事をこなすのが性に合っていると思い、転職の決意... 保育士不足というテーマが近年話題になっているかと思います。 ã¼ç´èªåè»æ´å士ã¯ãä¸ç´ãã¨ããããã«ãèªåè»æ´å士é¢é£ã®è³æ ¼ã®ä¸ã§ãæé£é¢ãã¤ãæä¸ç´ã®è³æ ¼ã«åé¡ããã¾ããä»åã¯ã¼ç´èªåè»æ´å士ã®è©¦é¨é£æ度ãå§ããè³æ ¼ãç²å¾ããã¨ã§ãããã¨ããã¡ãªãããå¹´åãªã©ããç´¹ä»ãã¦ããã¾ãã 何故、このよう... 初めまして。 èªåè»æ´å士ã®å¹´åã¨ã¯ï¼å¹´åã¢ããããæ¹æ³ã¯ããï¼åãéã«æ°ã«ãªãå¹´åã®è©±ãã¾ã¨ãã¦ã¿ã¾ãããèªåè»æ´å士ã¯åãå ´æã«ãã£ã¦çµ¦ä¸ãå¤ããã®ã§ãåãå ´æãä»ä¼¸ã³ã¦ããæ¥çã«ã¤ãã¦ã解説ã ⦠ã¦ãã©ã®ããããªãã§ããããï¼å½¼ãèªåã®ã給æãå°ãªãããã¨ããªããªãçµå©è©±ãé²ã¾ãå¼±ã£ã¦ã¾ããæ£ç¢ºãªã給æãæãã¦ã¯ããã¾ãããã¡ãªã¿ã«ãå½¼ã¯ã¯ã¼ã²ã³ã«å¤ãã¦ã¾ããæãæå½ç£è»ãã£ã¼ã©ã¼ã®æ´å士ã¨ä»ãåã£ã¦ã¾ããã1å 今後少子高齢化が進むといわれている時代、より人手不足が発生することが懸念されており、需要はより高まると見込まれています。, 公共交通機関が発展し、自動車離れが進んでいると言われている一方で、自動車そのものの需要は確実に今後も一定数あると考えられます。 退職金制度も用意されており、福利厚生面でも整備が整った環境です。, スバルでは、月給支給額は20万円を下回る水準で決して好条件とはいえませんが、賞与額が国産ディーラーの中では最も高額で、平均年収の水準としても330万円となっています。 平均年収は400万円台半ばですが、大学の工学部卒など専門性のある知識や経験を備えていることで、自動車メーカーの開発部署やレーシングチームなどでの勤務も目指すことができ、その場合はさらなる高収入が見込まれます。, 2級整備士の場合、平均年収が1級よりも額面が下がり、350万円程度です。 そのため、自動車整備士の仕事には不規則で、多くの残業を強いられることもあるのです。, 資格を生かし、自営業になったことが厳しく辛いと感じることもあるでしょう。 将来性のあるキャリアのひとつとして、自動車整備士は今後も需要が高いものといえるでしょう。, 以上の転職エージェントを利用することがおすすめです! ãã³ãã®æ´å士ã®å¾ éãå¾¹åºåæï¼æ給平åï¼22ä¸ãå¹´åï¼336ä¸ãå¹´éä¼æ¥ï¼101æ¥ãªã©â¦ããã¼ã¯ã¼ã¯ã«æ²è¼ããã¦ãããã³ãï¼ãã£ã¼ã©ã¼ï¼æ´å士ã»èªåè»æ¤æ»å¡ã®æ±äººæ å ±ãåºã«æ給ã»å¹´åã»è³ä¸ã»ä¼æ¥ãªã©ã®å¾ éãç´¹ä»ã»è§£èª¬ãã¾ãï¼æ²è¼æ±äºº5,000件以ä¸ï¼ ãã ããé常ã®ä¼ç¤¾çµå¶ã¨åãã失æãã¦éæ¥ãã人ãããã°ãå¹´å1000ä¸ä»¥ä¸ã®åå ¥ãå¾ã¦ãã人ãå°ãªãããã¾ããã. 大学の工学部卒などの経歴がある場合は、保険会社などの企業での就職も目指すことができます。, 自動車整備士として勤務した場合の、大手自動車メーカーでの年収ランキングをご紹介します。, トヨタの自動車整備士の年収レベルは、他の自動車メーカーに比べて高めの設定がされています。 ãã³ãã®èªåè»æ´å士ã®æ給ã»å¹´åã»ãã¼ãã¹ã¯é«ã . 特に自動車のようなようなメンテナンスに専門的な技術を要する場合、その技術をもつ人つまり自動車整備士は重要な役割を担っているということです。 èªåè»æ´å士ã®å¹³åå¹´åã¯435.9ä¸åã§ããã ãã ãã®æ°å¤ã¯ããã¾ã§ãå¹³åå¤ã¨ãããã¨ãé ã«å ¥ãã¦ããã¦ãã ããã 以ä¸ã¯å¾ã»ã©ç´¹ä»ããä¼æ¥è¦æ¨¡10ã99人ã®ä¼ç¤¾ã®ãæ´å士ã®çµ¦ä¸å¥å²åã表ã«ãããã®ã§ãã â»çµ¦ä¸ã®æ°å¤ã¯æ給. Copyright © Divergence.Co.,Ltd. 従業員は最低でも二名必要であったり、各種要件があるので注意が必要です。 ä¼æ¥ã«å¤åããèªåè»æ´å士ã®å¹´åã¯å¹³åãã¦400ä¸åç¨åº¦ã§ãã. 営業はインセンティブ制だったので、あまり固定の年収は決まっていませんで... 転職満足度No.1の転職エージェント。年間18,000人以上の転職支援をしているdodaならではの非公開求人をご紹介。, 株式会社マイナビが運営する転職エージェント。独占求人が多く、20・30代の転職支援に強み。, 若手プロフェッショナル向けの転職エージェント。国内大手や優良企業だけでなく、外資系企業からの依頼も多いのが特徴。, 20代の既卒・第二新卒専門の就職サービス。コンサルタントがマンツーマンで応募書類の添削や面接対策を行ってくれる。, リクナビNEXTだけの限定求人が85%を占める日本最大級の求人サイト。たった5分で無料登録。. 工場の規模や待遇によっては、インセンティブなどが追加され年収500万円を大幅に超えるというケースもあります。, 自動車整備士として自営で業務を行う場合、認証工場として国からの認可を受けなければならないということをまず留意しましょう。 次のような分類がされています。, 自動車整備士の年収はどのような平均値なのでしょうか。 èªåè»æ´å士ãå¸æãããã¿ãªãã㸠; ã¡ã«ããã¯Q&A; ä¸ç´èªåè»æ´å士Q&A; ç»é²è©¦é¨ã®ãæ¡å . ¦ã«èãæµãã¹ãã«ãéããã®ãä»äºã§ããç²¾ç¥åãåä¸ãããã鬱ã«ãªããã¯ããªã次第ã§ãã3ç´æ´å士ã®åé¨è³æ ¼ãå¾ãããæç¹ã§è¾ãã¾ãã èªåè»æ´å士ã¨è¨ã£ã¦ããå®éã«ã¯ä¸ç´ï½ä¸ç´ã¾ã§ããã¤ãã®ç¨®é¡ã«åããã¦ãããæã£ã¦ããè³æ ¼ã®ç¨®é¡ã«ãã£ã¦ãè³æ ¼åå¾å¾ã«æºãããæ¥åã®å 容ã¯ãã¡ãããå°æ¥ã®ãã£ãªã¢ã¢ããã«ã大ããå½±é¿ãã¦ãã¾ãã ã¾ããããããã®è³æ ¼ãåå¾ããããã®è©¦é¨å 容ããåé¨è³æ ¼ãªã©ã«ãéãããããããã¾ãã¯èªåè»æ´å士ã®ç¨®é¡ã¨ãç¹å¾´ãªã©ãããç解ãã¦ããããã«ãã¾ãããã èªåè»æ´å士ã®æ¤å®è¦åãæ¹æ£ãããä¸ç´èªåè»æ´å士ã®è©¦é¨ãå®æ½ããããã¨ã«ãªãã¾ããã ãã®ä¸ç´èªåè»æ´å士ã¸ã®åé¨ã»åè¬ã¬ã¤ãã§ã¯ãããããä¸ç´èªåè»æ´å士è³æ ¼ã®åå¾ãç®æãæ¹ã ã«ãä¸ç´æ´å士ã«é¢ãããããããªçåã質åã«qï¼aæ¹å¼ã§åããããããçããã¾ãã èªåè»æ´å士ã®ä»äºã¯3kï¼ããã¤ã»æ±ãã»çµ¦æå®ãï¼ã¨è¨ããã¦ãã¦ãããèªåè»æ´å士ã®çµ¦æã®ä½ããä»äºã®ãããã¯ç®ã«ãã¾ãã å®éã®ã¨ããèªåè»æ´å士ã®çµ¦æã¯å®ãã§ããï¼ä¸è¨ãã¤ã¼ãã¯å®éã®çµ¦ææç´°ï¼ èªåè»æ´å士ãç®æãã¦ãã諸åï¼ IT業界のシステム運用は未経... 学生時代にフリーランスのWebサーバーサイドエンジニアとして1年ほど働き、新卒で1年間エンジニアとして働いた経験があります。使える言語は主にPHPですが、フロントエンドもある程度できます。フレー... 個人向け営業からIT業界のカスタマーサクセスで内定がでました。法人、業界職種未経験の為年収がかなり下がります。提示額に納得できずもやもやしています。この場合の年収相場はいくらでしょうか。. しかし、車の分解を行わない場合は、自宅のガレージなどで即日開業することができます。, 企業に勤務する自動車整備士の年収は平均して400万円程度です。自営の自動車整備士の年収はどれくらいなのか、実は公的に統計されたデータは存在していません。, ただし、通常の会社経営と同じく失敗して閉業する人もいれば、年収1000万以上の収入を得ている人も少なくありません。勤務している自動車整備士より夢は広がります。, 自動車整備士として資格を生かし、独立をしたら、すべて自分で行っていかなければなりません。顧客が少しでも増え、利用者が多く来てくれるようにどうすればいいのかも考える必要があります。, 取引があったとしても、会社との取引の場合は手形での支払いになるため、すぐに現金を手にすることが出来ず、資金繰りに困ることが起きる事態に発展してしまうこともあるでしょう。, また、自動車整備工場の開設には一億円以上かかることが多く、金融機関から借り入れていることも多くあるので、その費用返済の事も加味して仕事を回す必要があります。, 自動車の整備は、約束した期日までに仕事を終わらせ、お客様に自動車を返さなければなりません。
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